مدیریت ترمینال های بندری و کانتینری ،احداث پایانه های بندری اختصاصی و عمومی ،ساخت و ساز اسکله های اختصاصی و عمومی ،انجام کلیه خدمات تخلیه و بارگیری ،انبارداری و حفاظت از کالاهای وارداتی و صادراتی ،خدمات گمرکی و ترخیص کالا بر اساس مقررات جاری کشور ،ارائه کلیه خدمات مرتبط با تعمیر و نگهداری کانتینر ،لجستیک، حمل و نقل کالا به عراق، کشورهای آسیای میانه و شرق ترکیه، آذربایجان، روسیه و ارمنستان و کشورهای GCCاز طریق ترمینال های موجود در بنادر و امکانات مرزی و امکان حمل و نقل زمینی ، صادرات و ترانزیت مواد نفتی از آسیای میانه و عراق روسیه و قفقاز به کشورهای همسایه مانند افغانستان، پاکستان ، چین و کشورهای Gcc و … ،دپوی کالا در مناطق آزاد مانند انزلی، ماکو و اروند یا و امکان صدور قبض انبار تفکیکی و فروش آن به داخل کشور و ترانزیت آن، امکان حمل سریع کالا از خلیج فارس به کشورهای CIS، جنوب روسیه آذربایجان کشورهای حوزه دریای خزر، ارمنستان و شرق ترکیه و فعال سازی محور شمال و جنوب.
همکاری شرکت ایرانی محور طلایی با قزاقستان خبر ویژه سریک ژومانگارین، معاون نخست وزیر جمهوری قزاقستان، با علی اکبر احسانی، موسس و رئیس شرکت کشتیرانی محورطلایی، دیدار و گفتگو کرد. به گزارش خبرگزاری کازینفورم با اشاره به سرویس مطبوعاتی دولت جمهوری قزاقستان، این نشست در راستای گسترش همکاری‌های بین‌المللی در حوزه حمل و نقل و لجستیک برگزار شد. شرکت خصوصی محورطلایی در زمینه ترانزیت و صادرات کالا، ارائه خدمات بارگیری و تخلیه کانتینر، نگهداری و سایر خدمات حمل و نقل و لجستیک در بنادر و مرزهای مهم ایران فعالیت می‌کند. این شرکت به گسترش خدمات خود برای صادرات و ترانزیت محموله‌های مختلف از قزاقستان و سایر کشورهای آسیای میانه، از جمله روسیه و آذربایجان به بنادر خلیج فارس، اقیانوس هند، کشورهای آسیایی و آفریقایی و چین علاقه‌مند است. علی اکبر احسانی در این نشست اعلام کرد که بندر کاسپین در دریای خزر به شبکه ریلی ایران متصل شده است که ارتباط مستقیم ریلی بین بنادر خزر و خلیج فارس را فراهم می‌سازد. وی همچنین پیشنهاد همکاری برای ساخت ترمینال قزاقستان در بندرعباس را مطرح نمود: “ما در بندرعباس ۲۵ هکتار محوطه ترمینال کانتینری داریم و آمادگی داریم ۳۰ هکتار دیگر را در یک مکان مناسب تحت عنوان ترمینال قزاقستان در بندر اختصاص دهیم و در ساخت آن مشارکت و سرمایه‌گذاری کنیم. ما می‌توانیم تحویل مستقیم محموله‌های شما را به بندر کاسپین سازماندهی کنیم.” در ادامه این نشست، سریک ژومانگارین از مدیریت شرکت محورطلایی دعوت کرد تا در اولین همایش بین‌المللی حمل و نقل و لجستیک کریدور “شمال – جنوب” که در ۲۰ جولای در آکتائو برگزار میشود، شرکت کنند و با شرکای بالقوه قزاقستانی این پروژه دیدار و گفتگو کنند. با توجه به دیدار و گفتگو بین سریک ژومانگارین، معاون نخست وزیر جمهوری قزاقستان، و علی اکبر احسانی، موسس و رئیس شرکت کشتیرانی محورطلایی، فرصت‌های همکاری جدیدی در حوزه حمل و نقل و لجستیک بین دو کشور به وجود آمده است. شرکت محورطلایی با تکیه بر تجربه و تخصص خود در زمینه ترانزیت و صادرات کالا، ارائه خدمات بارگیری و تخلیه کانتینر و سایر خدمات حمل و نقل، آمادگی خود را برای گسترش خدمات به بازارهای جدید از جمله قزاقستان و سایر کشورهای آسیای میانه اعلام کرده است. اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی ایران که ارتباط مستقیم ریلی بین بنادر خزر و خلیج فارس را فراهم می‌کند، زمینه‌ساز افزایش حجم ترانزیت کالا و تسهیل صادرات و واردات در منطقه خواهد بود. پیشنهاد علی اکبر احسانی برای اختصاص و توسعه ۵۵ هکتار محوطه ترمینال در بندرعباس تحت عنوان ترمینال قزاقستان، نشان‌دهنده تعهد این شرکت به سرمایه‌گذاری و همکاری بلندمدت با قزاقستان است. این پیشنهاد می‌تواند نقشی کلیدی در بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل دو کشور و افزایش تبادلات تجاری ایفا کند. دعوت سریک ژومانگارین از شرکت محورطلایی برای شرکت در همایش بین‌المللی حمل و نقل و لجستیک کریدور “شمال – جنوب” فرصتی برای تقویت روابط و شناسایی شرکای بالقوه جدید در این حوزه است. در مجموع، چشم انداز همکاری بین شرکت گلدن لاین و کشور قزاقستان، نویدبخش توسعه و تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک منطقه و افزایش فرصت‌های تجاری و اقتصادی برای هر دو طرف خواهد بود. در ادامه نیز رضا خوش خرام مدیرعامل گروه شرکت های محور طلایی نسبت به انعقاد تفاهم نامه مشترک با شرکت KTZ ( راه آهن قزاقستان ) در خصوص گسترش همکاری های مشترک اقدام نمود که این تفاهم نامه در راستای افزایش ظرفیت های کریدور شمال به جنوب بسیار مهم و تاثیر گذار خواهد بود.
نظرات مشتریان شرکت کشتیرانی و خدمات دریایی محور طلایی